eterm指令的简介(eterm)
eterm指令的简介(eterm)
RR-确认行动 UN-航班变动保护 HN/HL-申请状态 TL-申请未确认 TK-申请已确认 HX-误机 目前想到的就这些，如果还有疑问可以追加问题。
ETERM系统是航空机票操作员专业的系统，这个系统可以实现查询预订出票退改签等一系列的操作。——北京西城区中磊职业技能培训学校，航空国内国际机票操作员就业班李老师。
ETERM，EPL，信天游 虽然黑屏系统很多种，但指令都是一样的。直接搜索：ETERM操作指令，就可以 网上就有教材，但最主要的还是先背好三字代码 学历无所谓，只要会读英语字母，会电脑基本都能学会。
除了需要代理资质，ETERM的费用也很高，ETERM+出票一个月就得5000多块。
中国民航计算机中心开发的通用网络前端平台，即Eterm是专门为广大代理人，航空公司开发的基于PC的仿真终端软件。
ETERM是和民航直接联线的一种订位系统，可直接开票并且打印有效登机凭证。要用指定的工作号，每个季度都要交费，一般都是代理或者民航在用。ETER软件只识别指定的指令，如三字代码和其它定位指令。
航班查询系统是中国航信给代理人的查询、预定国际、国内航班的系统，在系统里可以查询到航班、座位状况、起飞降落时间、机票状态、座位情况、机型等信息。业内人事称为ETERM系统。
LTE就是网络制式，我们平时熟知的是GSM、CDMA、GPRS、EDGE等等，其实LTE跟他们一样，就是一个网络制式罢了。
如果你订中国的国内票 自然是eterm是主流 如果是订其他国家的 那就是别的，比如sabre订美国等等，国际的话 也一样 中国出发的 eterm貌似也是主流 美国出发 sabre价格比较低。不同的系统对应不同的分销区。
CBE二次开发接口基于中航信的IBE资源服务器，开发出来的新一代web应用的航班数据引擎接口，将航信传统e-term终端完美的转化成图形化及人性化新终端接口。
当然如果楼主使用等级权限很高的E-TERM的话，可以直接修改航段状态，指令是航段序号KL，或者KK。或者NO，UN都可以。比如是航段序号是2，就是2KL。但一般代理人使用的E-TERM最高级也就到了39级别，根本不能做这个的指令。
1、错误的打印延时设置可能导致积票。该型号打印机无法与eterm软件配合使用。我们整理了下面的列表，列出可以与eterm软件配合使用的打印机，供参考。
2、. 打印机进纸盒无纸或卡纸，打印机墨粉盒、色带或碳粉盒是否有效，如无效，则不能打印。
3、您好。提示编码错误可能是因为你使用代理人小编码打印得原因，你尝试使用名字后航空公司大编码进行打印，连续过几张请直接用票号打印，在PNR或票号栏输入，例如：876-2019889785/86。
1、(LL是申请状态)GN：30REN GUOLV/GROUP （GUOLV是起个团名，单位名字就行）CT：电话 TKTL/ 时限项 封口就可以 然后联系航空公司K位，当状态变为KK，就把名字输上，一行写不下，第二行前加个减号。其他也没什么。
2、包括系统订位，操作指令的意思，查看白屏文件，特殊运价等知识。【新手，不是太懂】希望能有那位高手的自己的学习经验赐给师弟。E：1391906212@qq... 向各位高手请教ETERM操作指令大全。
3、ETERM，EPL，信天游 虽然黑屏系统很多种，但指令都是一样的。直接搜索：ETERM操作指令，就可以 网上就有教材，但最主要的还是先背好三字代码 学历无所谓，只要会读英语字母，会电脑基本都能学会。
